Uçuşlarda Powerbank Dönemi Sona Eriyor

Avustralya’nın en büyük iki hava yolu şirketi Qantas ve Virgin Australia, uçaklarda powerbank kullanımını yasaklama kararı aldı. Karar, yurt içinde ve yurt dışında bu cihazlarla ilişkilendirilen bir dizi yangın olayının ardından alındı. Yeni düzenlemeler kapsamında taşınabilir şarj cihazlarının kapasitesine ve yolcuların yanına alabileceği adet sayısına da sınırlama geliyor.

Yangınlar Sonrası Kalıcı Yasak

Şirketler, gelecek aydan itibaren geçerli olacak yeni politika ile uçuş sırasında powerbank kullanımını ve bu cihazların şarj edilmesini yasaklayacak. Uzun süredir pillerin bagajda taşınması zaten yasaktı; yeni adımlarla kabin içinde de daha sıkı kurallar uygulanacak.

Virgin Australia Operasyon Direktörü Chris Snook, değişikliğin güvenlik ve uluslararası standartlara uyum amacı taşıdığını belirterek, dünya genelinde yolcuların giderek daha fazla lityum pilli cihaz taşıdığını, bu ürünler doğru paketlenip kullanıldığında genelde güvenli olsa da riskin en aza indirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Snook, değişikliklerin 1 Aralık’tan itibaren kalıcı olacağını vurguladı.

Qantas ve Virgin Australia’nın kararı, Emirates, Singapore Airlines ve Vietnam Airlines gibi bazı uluslararası taşıyıcıların benzer yasaklarının ardından geldi. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) de eylülde havayollarını lityum piller konusunda uyarmıştı.

Birçok Olayda Powerbank Şüphesi

Son dönemde farklı hava yollarında yaşanan bir dizi olayda, yangınların olası nedeni olarak taşınabilir batarya paketleri gösterildi. Ocak ayında kalkış için bekleyen bir Air Busan uçağında çıkan yangının olası kaynağı bir batarya paketi olarak değerlendirildi. Temmuz ayında Atlanta–Fort Lauderdale seferini yapan bir Delta Air Lines uçuşunda, bir sırt çantasından duman ve alevler yükselmişti.

Benzer şekilde temmuzda bir Virgin Australia uçuşunda ve bu ay başında Melbourne’daki Qantas salonunda, bir yolcunun bataryasının alev alması üzerine tahliye yaşandı. Olayın tanıklarından yapımcı Leanne Tonks, sosyal medyada, yangına müdahale eden yolcu ve görevlilerin hızlı hareket ettiğini, yolcunun duşa sokulduğunu ve salonun boşaltıldığını aktardı.

FAA Ateş Güvenliği Birimi Müdürü Robert Ochs, lityum pillerin “termal kaçak” adı verilen bir sürece girebileceğini, bu durumda pilin aniden ısınarak iç yapısının bozulduğunu, eriyen elektrolit, alev, duman ve toksik gaz ortaya çıkabileceğini söyledi.

Kapasite ve Adet Sınırı

Her iki hava yolu da 160 watt-saatin (Wh) üzerindeki powerbank’leri tamamen yasaklayacak. Bu kapasitenin, güncel bir dizüstü bilgisayarı yaklaşık üç kez şarj etmeye yetecek seviyede olduğu belirtiliyor. Powerbank’ler genellikle miliamper-saat (mAh) değeriyle pazarlansa da ürünler üzerinde watt-saat bilgisinin de yer alması gerekiyor. 3,7 voltluk bir bataryada 160 Wh kapasitenin yaklaşık 43.000 mAh’ye denk geldiği ifade ediliyor.

Qantas’ın 15 Aralık’tan itibaren geçerli olacak başlıca kuralları şöyle:

• Uçuş sırasında powerbank kullanımı yasaklanacak.

• Powerbank’lerin uçakta şarj edilmesine izin verilmeyecek.

• Yolcular en fazla iki adet powerbank taşıyabilecek.

• Toplam kapasite 160 Wh’yi geçemeyecek; her cihazın üzerinde teknik bilgiler yer alacak.

• Powerbank, yedek pil ve küçük elektronik cihazlar koltuk cebi, ön koltuğun altı veya yakın bir üst dolapta, yolcunun erişebileceği şekilde bulundurulacak.

• “Akıllı çanta” içindeki lityum piller çıkarılarak powerbank gibi taşınacak.

Virgin Australia’nın 1 Aralık’ta yürürlüğe girecek düzenlemeleri ise:

• Powerbank, yedek pil ve küçük elektronik cihazlar üst dolaba konmak yerine yolcunun üzerinde veya ön koltuğun altında tutulacak.

• Uçuş sırasında powerbank’ler kullanılamayacak; şarj işlemi sadece koltuklardaki prizlerle sınırlı olacak.

• Her yolcu en fazla iki powerbank taşıyabilecek.

• 100–160 Wh arası cihazlar için ön onay gerekecek, bu kapasitenin üzeri tamamen yasaklanacak.