Japonya’nın maglev hattında 500 kilometre hedefi

Japonya’da yapımı devam eden Chuo Shinkansen projesi, dünyanın en hızlı tren sistemlerinden biri olmaya hazırlanıyor. Tokyo ile Nagoya arasında kurulacak yeni hatta çalışacak manyetik levitasyon teknolojili trenlerin saatte yaklaşık 500 kilometre hıza ulaşması hedefleniyor.

Projede kullanılan maglev teknolojisi sayesinde trenler raylara temas etmeden hareket ediyor. Güçlü manyetik sistemlerle havada birkaç santimetre yükselen trenlerin, klasik hızlı trenlere göre daha sessiz ve hızlı çalışabildiği belirtiliyor.

İlk etap 2034’ten önce beklenmiyor

Projenin ilk aşamasının Tokyo ile Nagoya arasındaki yaklaşık 286 kilometrelik bölümü kapsadığı belirtiliyor. Hattın başlangıçta 2027’de açılması planlanıyordu. Ancak tünel çalışmaları, çevresel itirazlar ve dağlık bölgelerde yaşanan mühendislik sorunları nedeniyle proje ertelendi.

Japon basınında yer alan bilgilere göre hattın ilk bölümünün 2034 yılından önce tamamlanmasının zor olduğu değerlendiriliyor. Projenin Osaka’ya kadar uzatılmasının ise 2037 sonrasına kalabileceği belirtiliyor.

Tokyo ile Nagoya arasındaki yolculuk süresinin yaklaşık 40 dakikaya düşmesi bekleniyor. Mevcut hızlı trenlerde aynı rota yaklaşık 1 saat 30 dakika sürüyor.

Hattın büyük bölümü tünellerden geçecek

Japonya’nın dağlık yapısı nedeniyle hattın yaklaşık yüzde 86’sının tünellerden geçeceği belirtiliyor. Japon Alpleri’nin altına açılan tünellerde çalışmaların yıllardır sürdüğü ifade ediliyor.

Bazı bölgelerde kazı derinliğinin yüzlerce metreye ulaştığı belirtilirken, mühendislerin deprem riskine karşı özel güvenlik sistemleri geliştirdiği aktarılıyor. Projenin toplam maliyetinin on milyarlarca doları bulabileceği belirtiliyor.