Elektrikli araçta servis masrafı düşüyor
Avustralya'da elektrikli ve hibrit araç satışlarının yükselmesiyle birlikte sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri, elektrikli otomobilin uzun vadede gerçekten daha düşük maliyetle kullanılıp kullanılamayacağı oldu.
Avustralya’da elektrikli ve hibrit araç satışlarının yükselmesiyle birlikte sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri, elektrikli otomobilin uzun vadede gerçekten daha düşük maliyetle kullanılıp kullanılamayacağı oldu.
Elektrikli araçlarda içten yanmalı motor bulunmadığı için motor yağı, buji ve birçok geleneksel motor parçasının bakımına ihtiyaç duyulmuyor.
EV’lerde daha az hareketli parça bulunuyor ve bakım ihtiyacı benzinli veya dizel araçlara göre daha düşük olabiliyor.
Rejeneratif fren sistemi fren balatası ve disklerinin aşınmasını azaltabiliyor.
Buna karşılık aracın ağırlığı ve anlık torku lastik aşınmasını artırabiliyor. Fren sistemi, süspansiyon, batarya soğutma sistemi, filtreler ve diğer güvenlik parçalarının yine düzenli kontrol edilmesi gerekiyor.
Şarj yöntemi maliyeti değiştiriyor
Kullanım maliyetindeki en büyük değişkenlerden biri şarj.
Evde ve özellikle düşük tarifeli saatlerde yapılan şarj daha düşük maliyet sağlayabilirken sık kullanılan hızlı kamu şarj istasyonları toplam maliyeti yükseltebiliyor.
Yorum Yazın